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聚光灯下只剩大疆一家 无人机危机何时休
来源:http://www.wdconstproduct.com 责任编辑:环亚国际娱乐 更新日期:2018-08-14 03:53

  聚光灯下只剩大疆一家 无人机危机何时休

  近几个月,不断有无人机制作商裁人的音讯传来,让人不由开端质疑无人机职业的开展方向和开展前景。职业时间短迸发之后,迎来了从头洗牌与规划减缩。

  通过两年的快速开展,无人机职业呈现了哪些问题?职业未来开展的方向在哪里?

  裁人潮席卷而来

  国内外数家无人机制作商裁人的音讯接二连三,本钱商场对无人机的投资规划也在放缓。

  从上一年12月到本年1月,国内外数家无人机制作商裁人的音讯给无人机商场泼了盆冷水。2016年12月,智能无人机公司亿航被曝裁人,亿航联合创始人兼首席营销官熊逸放表明离任的职工人数约70人,占职工总人数20%。

  国内排名第二的无人机厂商零度智控紧随其后。以专业级无人机发家的零度智控自2015年开端进入消费级无人机范畴,其推出的首款口袋无人机DOBBY被业界以为是2016年最受重视的无人机之一。2016年9月份,零度智控宣告获1.5亿元人民币B轮融资。但就在2017年的第一天,零度智控承认公司人员发作调整,实践离任人数134人,约占职工总人数的25%。

  即便是作为无人机商场独角兽的大疆,成绩也不抱负。无人机商场2016年三季度盯梢陈述指出,大疆的商场份额首度呈现下滑。据泄漏,大疆上一年的销售额虽有添加,赢利却现已下滑。

  在国外,晦气音讯也连续传来。英国媒体报导,GoPro公司方案裁人200人,占职工总数的15%。报导称,GoPro在2016年一向处于亏本之中。

  2017年1月11日,法国科技公司Parrot发布季度成绩预告,泄漏旗下无人机事务在该季度发明的经营收入低于预期方针,宣告现已与职工代表商洽,将会裁撤无人机事务部290名职工,约占总职工数量34%。1月12日,美国无人机制作公司LilyRobotics宣告歇业关闭。

  2015年被称为无人机元年,其时无人机被誉为继智能手机之后最被看好的终端商场,国际规划内许多闻名厂商,如英特尔、高通、小米、腾讯、京东等纷繁进入无人机范畴。职业的快速开展也引得本钱的追捧。但到了2016年,这一趋势开端放缓,到了2017年没有见到好转的痕迹。

  盛誉之下现危机

  消费级无人机商场规划有限,又构成巨子独占。安全问题也成为重要的约束要素。

  说到无人机,绕不过去大疆这个公司,它的呈现下降了无人机的本钱和运用门槛,真实推进无人机进入巨大的个人消费商场,使“每个人都能飞翔”“到手即飞”成为实际,大疆也开展成为无人机范畴无出其右的霸主。

  可是,无人机究竟不是手机,商场规划有限。龙脉无人机创始人吉正自6岁起学习航模,20岁取得全国模型公开赛遥控直升机组冠军,曾是我国国家航模队专业运动员。他通知记者,无人机第一批玩家就是最早的航模爱好者,归于专业人员,现在大部分在航拍公司、农林植保等范畴从业,或在无人机公司从事研制作业,这部分人的规划约1万人,再加上后来商场培育起来的消费者,规划在20万至30万人之间。无人机并非日常日子中的必需品,功用相对单一,这无疑约束了消费级无人机商场规划的扩增。

  政府的“禁飞令”更是给无人机职业的开展套上一道桎梏。近来无人机侵入机场、影响航班安全的事情时有发作,出于安全要素的考虑,多地对无人机的飞翔高度和规划设定约束。比方,北京清晰制止无人机在六环以内起飞。有网友乃至表明,无人机终将“生于航拍、死于惹祸”。

  商场规划有限的前提下,国内无人机商场简直一切的闪光灯都聚集在大疆一家身上。吉正表明,无论是技能立异、产品设计、供货渠道乃至商场口碑,大疆实践上现已构成了对消费级无人机商场的肯定独占。“通过数年的开展,大疆的产品线品种丰厚,消费级、准专业级、职业级无人机类别完全,在职业界无人可及。在这种情况下,留给其他无人机企业的发挥空间非常有限。”吉正说。

  对消费者的本质培育缺乏,也给无人机职业的开展埋下危险。前我国航天科工集团第三研究院多旋翼无人机整体设计师赵雲超通知记者,无人机归于航空器的一种,在上世纪九十年代是和巡航导弹、火箭、人造卫星等飞翔器并称的军用配备。现在,体积越来越小的无人机逐渐民用化,所以许多消费级客户就把它当成玩具相同,在没把握飞翔技巧且不明白作业原理的情况下就敢随意起飞,乃至有时候在人群密布或许灵敏区域飞翔,然后导致事端发作。

  一起,在专业的操作范畴,存在极大的人才缺口。“商场不缺那种只会推油门起飞无人机的低端飞手,缺的是能娴熟操作无人机、在呈现紧急情况时能救下飞机、在飞机呈现毛病或损坏时能修理好飞机的全面人才。”赵雲超说。

  前两年职业的快速开展带来本钱追逐,不少无人机企业盲目扩展规划。但事实证明,扩大职工数量并没有带来满足有影响力的产品,反而加剧了无人机厂商的担负。零度智控CEO杨建军就表明,裁人的原因在于一年来人员急剧添加,办理半径超出才能规划,裁人也是出于公司运营本钱的要求。利来国际老牌w66盘江股份关于高级管理人员

  未来仍值得等待

  技能立异脚步不断,消费级无人机仍有开展,工业级无人机更有着巨大的幻想空间。

  虽然负面音讯不断,但仍是有许多人对消费级无人机商场持乐观态度。赵雲超以为,消费级无人机的年代刚刚降临。“有越来越多的朋友向我咨询航拍无人机的各种问题,一起也有更多人情愿花几千元乃至上万元去购买这种设备。”赵雲超说。

  赵雲超以为,受制于现阶段消费级无人机的商场规划,有些企业退出或许转型是正常的,终究职业的开展仍是会回归到产品为主的正常轨道上。“消费级无人机永久不可能变成手机那样人手一台乃至人手两台,可是当商场成熟到必定程度而且产品的一些技能瓶颈得以打破时,它会成为像单反相机那样的数码奢侈品。到那个时候,客户对无人机的知道必定愈加深入,一起国家的相关法律法规也会愈加完善。”赵雲超表明。

  也有专家以为,消费级无人机商场仅仅序幕,无人机真实的干流运用还在工业、农业等方面。普华永道发布的“无人机技能商业运用陈述”显现,无人机在农业范畴的商场规划将到达324亿美元,在基础设施范畴也有452亿美元的商场空间。ag88.com。在本身功用限制尚难破解的情况下,找寻新的技能合作者在工业、农业等范畴站稳脚跟,正成为现在无人机企业开展的一个方向。

  事实上,无人机职业也并非停滞不前,技能的迭代更新仍在进行。在2017年美国拉斯维加斯消费电子展上,无人机展位相较上一年添加了33%。高通在展会上发布了全新的无人机技能,大疆也展现了一系列提高用户运用体会的产品。在工业级范畴,技能立异的规划更广,在动力方向(电池)、操控形式方向(笔直起降)和驱动形式方向(油动直驱多旋翼)等都有立异。

  北京晟泽科技有限公司致力于氢燃料电池无人机动力系统的研制和出产。公司创始人张浙闽通知记者,之所以会挑选在工业级无人机范畴创业,正是看好工业级无人机的开展前景。“从上一年开端,工业级无人机有许多厂家进入新三板,本年还会有,阐明本钱商场正在向工业级无人机挨近。”张浙闽表明,与消费级无人机比较,工业级无人机有必定的门槛,它的专业性会通过许多监管和把控,产值也不像消费级那样多,质量功能相对愈加安稳。

  关于无人机的开展前景,赵雲超猜测,未来无人机职业的开展格式将愈加细分化,会有若干家大型公司引领技能和职业标准,其他中小企业将会转型成运用层面的公司,分工也将愈加清晰。

  职业开展的燃眉之急是,加强训练,防止安全事端的发作。赵雲超表明,航空科普教育火烧眉毛,在3月份他将推出一本无人机综合性科普图书《无人机入门宝典》,期望对消费级无人机范畴基础知识的遍及能有所协助。

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